长城网邢台讯(记者 齐彦红)5月23日，邢台市政府新闻办召开新闻发布会，重点是对该市人行过街设施的选址和邢台东站站前临时落客通道的规划情况予以发布。实录如下：
邢台市政府新闻办公室工作人员温慧道：
各位媒体记者朋友们：
大家下午好。
首先欢迎大家参加市政府新闻办组织召开的新闻发布会。同时，感谢各位记者朋友一直以来对城市市政工程规划和建设的关注和支持。
今天发布的主题是：《我市立体人行过街设施及邢台东站站前临时落客通道规划情况》。
下面我介绍一下参加这次新闻发布会的嘉宾：
邢台市自然资源和规划局调研员郑占锋同志；
邢台市自然资源和规划局市政工程规划科科长郝彬彬同志。
市政工程包括道路交通设施、城市供水和排水系统设施、城市能源供应设施、城市电力通信设施、城市园林绿化设施、城市环境保护设施和城市防灾安全设施等内容，是城市的生命线工程，是保障人民生活水平和维持城市生产、生活、生态的基础条件。涉及千家万户，影响各行各业。近年，我市市政基础设施的规划和建设取得骄人成绩。
下面就请郑占锋局长就今年由市自然资源和规划局牵头开展的我市立体人行过街设施及邢台东站站前临时落客通道的规划情况予以发布。
邢台市自然资源和规划局调研员郑占锋：
各位来宾、新闻界的各位朋友们：
大家好！首先我代表市自然资源和规划局欢迎各位的到来，并对大家长期关心支持我局工作表示衷心的感谢!
近年，我市以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，认真落实省委、省政府决策部署，结合全省“双创双服”和“三深化三提升”活动，不断加大交通基础设施建设力度，尤其是路网建设方面，新建外围道路及中心城区支路、打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”、治理交通拥堵区域、规划建设上跨京广铁路立交和人行过街设施，基本构建了快捷畅达的干路网体系，实现支路微循环，优化区域交通条件，方便市民出行，提升城市宜居水平和文明程度，增加市民的获得感、幸福感和安全感。
今年我市将持续加大交通基础设施建设力度，本次发布会重点是对我市人行过街设施的选址和邢台东站站前临时落客通道的规划情况予以发布。这两项工作均已列入今年我市的20件民生实事。现在我分别做介绍：
一、我市立体人行过街设施的规划情况
自2017年，我市自主建设第一座人行天桥以来，不仅见证了城市的发展，也体现了市政府保障市民安全出行，为民办实事的决心。相比起人行地下通道，人行天桥具有建筑结构简单、工期短、投资较少、施工期间不影响交通、管理维护方便等优点。特别是近年来，新型城市景观人行天桥设计的引进，充分考虑人行天桥与周围环境，特别是重要建筑外观的协调，深受各地推崇和市民欢迎。
目前我市已建成两座人行过街天桥，分别是北国商城和中北商城过街天桥，现状运行状况良好。这些交通设施的建设，保障了市民过街安全，极大地改善了路段的通行环境。今年，我局根据实地踏勘和交通流量调查分析，谋划了一批立体人行过街设施的选址，今后将根据市民需要和城建计划，每年实施1-2座立体人行过街设施。本次立体人行过街设施规划选址以重点满足中心城区自行车赛道、“八纵八横”城市主干路、商业、学校等行人过街密集区域的行人过街需求为选址原则，并对天桥还是地下通道的建设形式进行比选、论证，以保证规划的可实施性。
根据选址规划，今年我市将实施守敬路守敬E世界天桥、新华路天一城天桥、泉北大街园博园天桥、文苑路现代职业学校天桥、泉南大街万达地下通道，还将启动实施钢铁路市三院天桥、开元路开元寺地下通道等。此外还确定了近期推荐优先实施的冶金路育红小学、新华路新世纪广场等立体人行过街设施。
二、邢台东站站前临时落客通道规划情况
邢台东站是我市京广高铁车站，自2013年投运以来，不仅方便市民对外出行，也对城市发展产生了巨大的、积极的社会效益，但随着客流量的剧增东站乘车不便日益突出。今年按照市政府安排，由我局负责开展邢台东站站前临时停车落客通道的规划编制工作。通过对到发旅客出行方式的走访调研，借鉴同级别地市的先进经验，我们梳理了邢台东站站前交通存在三方面问题。一是交通流线不畅、乘车距离较远。由于高铁广场南北区域不贯通，落客区距站房较远，导致车辆路边停车落客，造成交通混乱。二是停车困难。现状高铁广场社会停车场共计846个停车位，长期停放车辆约占总停车位的54%，致使有停放需求的车辆无车位可停。三是出租车占用站南路。出租车待客区仅有80个停车泊位，高峰期出租车无法进站，停留在站南路影响交通。
本次邢台东站站前临时停车落客通道工程规划以问题为导向，对高铁站站前区域进行了梳理和规划。一是打通站前路作为旅客乘车临时停车落客通道，以实现旅客零距离乘车。规划站前落客区域长约144米，路面宽度为24米，自北向南单向6车道，中间设置1条人行通道。每3条车道为一组，每组西侧的2条通道为临时落客通道，东侧车道为行车道。通过数据分析和计算，高峰时段最大临停车辆约为40辆。规划站前落客区域最大临时停靠车辆约为88辆，可满足近期落客需求。为便于通行，从站房南侧泉北大街来的旅客，可沿振兴一路左转至中南路，而后进入站前路的临时落客通道；从站房北侧邢州大道来的旅客，可沿振兴一路右转至中南路，而后进入站前路的临时落客通道。
二是加强交管措施、增建交通设施。通过设置交通指示及引导牌，同步建设交警监拍系统，对临时落客通道超时停放车辆予以监拍处罚；利用智慧交通，安装车位诱导系统，引导车辆停放；采取停车收费管理，通过价格杠杆，治理“僵尸车”现象，解决停车难问题。5月5日相关部门在邢台东站已启动停车收费管理工作，取得明显效果。
三是对出租车待客区进行了重新梳理，车道数由原来的1车道增加到4车道，提升出租车周转率。停车量增加到200辆，可以满足出租车泊位需求。
本次邢台东站站前临时落客通道及一系列的管理措施未对邢台东站广场做大幅改建。下一步我局将结合本次改造实施效果及临时长途客运站迁建和城际铁路建设，整体考虑邢台东站广场与站房的整体接驳的改扩建方案。
谢谢大家！
邢台市政府新闻办公室工作人员温慧道：
新闻发布会到此结束，如果大家对城市市政工程建设有关心和感兴趣的事项，会后可以进行电话交流。材料后面已经注明了市自然资源和规划局市政工程规划科的联系方式。再次感谢大家对城市市政工程建设的关心和支持，如有需要我们再随时交流。新闻发布会到此结束。谢谢大家！
