近日，从河北省张家口市交通运输局获悉，新建张家口至大同铁路客运专线项目建议书已获国家发改委批复，标志着张大铁路客运专线项目正式立项。

　　据了解，张家口至大同铁路工程位于山西省北部和我省西部地区，线路自大同枢纽引出，经阳高、天镇至呼张客专怀安站，共设大同南、阳高南、天镇北、怀安等4座车站。本线东端衔接京张铁路和呼张铁路，西端连接新建北同蒲四线进而联通大西客专。设计时速每小时250公里，正线全长137公里，估算总投资为179.9亿元。其中，张家口市境内线路全长17.2公里，设有一个车站怀安站。据悉，大同至张家口是京包铁路通道的重要组成部分。京包铁路通道沟通了环渤海京津冀与呼包鄂两个城市群，是连接蒙西、晋北与华北的重要纽带，沿途通过各枢纽和地区，衔接了诸多干支铁路，路网地位十分重要。该项目作为京包客运通道和大西客专的联络线，可连接沟通数条快速客运通道，使华北北部地区客运专线连接成网，对于进一步完善和优化快速客运网，加大快速客运网覆盖半径，充分发挥快速客运网的整体效益具有积极意义。

关键词：客运专线,张家口,大同