长城网讯（记者 刘杨 通讯员 王聚芬）“咱们后熬峪村的乡亲们再也不用受那没有车的煎熬了。”日前，邢台市信都区龙泉寺乡后熬峪村城乡公交日班车正式通车，村里的乡亲们高兴极了。
后熬峪是一个仅有270口村民的偏远小山村，距离交通主干道邢左路15公里。后熬峪村百姓摆脱“煎熬”得益于邢台市信都区交通运输局实施的一系列交通惠民工程。
城乡公交车行驶在抗大路上。通讯员 郭浩 摄
为圆后熬峪村民的“公交梦”，信都区交通运输局和融大公交公司多次派工作人员现场勘查路况，倾听百姓心声，结合道路通行条件和沿路村民出行需求，科学确定公交线路，确保通车方案满足更多百姓出行需求。与此同时，专门为这条线路配备4辆适应坡陡、弯急山区道路的车辆。
最终确定的通往后熬峪村公交班车，运行线路全长80余公里，途径前熬峪、前东峪、后东峪等20余个自然村，龙泉寺完小、马河中学、皇台底中学等8所学校，龙泉寺中心医院、信都区中心医院等7家医院以及邢襄古镇、天梯山、景梅山等3个景区，方便沿线群众出行、学生上学的同时，还有力带动了道路沿线旅游产业发展。
邢台市信都区龙泉寺乡后熬峪村城乡公交班车通车当天，村民乘车“尝鲜”。通讯员 张博 摄
近年来，信都区交通运输局把群众出行便捷、安全、舒适的需求作为工作目标方向，突出农村道路、乡村道路、旅游道路以及公共交通等方面，全方位推动乡村交通环境改造提升，打造道路畅通惠民工程。3年来，累计投资超过20亿元，新修道路500余公里，新建桥梁180余座。目前，信都区农村公路通车里程已达1886公里，道路等级铺装率达95%。
依托不断完善的乡村道路网络，2019年，该区有序实施全域公交一体化，公交实行统一管理、统一运营、统一服务的模式，并且建起智慧公交系统，真正实现山区公交客运从无到有、从乱到治、从治到兴的历史飞跃。山区农村公交覆盖率超过90%，年可带动社会效益和旅游增收约2亿元，帮助群众节约出行成本4000余万元。
为民服务解难题一直在路上。据悉，年内该局还将重点推进路罗至赵家沟、张家峪至连湖路、前河岔至半天垴等全长42.1公里的7条乡村道路提升以及仁义路、中华大街西延、太行山高速梅花连接线等道路交通项目建设，不断改善群众出行环境。
