新闻发布会现场。长城网·冀云客户端记者 刘俐验 摄
长城网·冀云客户端讯（记者 刘俐验）4月7日，邢台市政府新闻办召开新闻发布会，市交通运输局介绍《邢台市综合立体交通网规划纲要》有关情况，并与该局计划统计科科长赵若回答记者提问。实录如下：
邢台市委宣传部新闻科二级主任科员韩伟：
女士们，先生们，各位媒体记者朋友们：大家上午好，欢迎参加市政府新闻办新闻发布会。近日，市交通运输局印发《邢台市综合立体交通网规划纲要》，为了便于社会各界更好了解《规划纲要》有关情况，今天我们邀请到市交通运输局党组副书记，副局长常韶杰先生；计划统计科科长赵若先生，请他们介绍《规划纲要》有关情况，并回答大家关心的问题。下面，请常韶杰副局长就《规划纲要》的有关情况向大家作介绍。
邢台市交通运输局党组副书记 副局长常韶杰：
各位媒体朋友：
大家好！
今天新闻发布会发布的主题是：邢台市综合立体交通网规划。
日前，市委、市政府印发实施了《邢台市综合立体交通网规划纲要》，市政府办公室印发了《关于<邢台市综合立体交通网规划纲要>的实施意见》。下面，我向大家简要介绍一下《邢台市综合立体交通网规划纲要》（以下简称我市《规划纲要》）的有关情况。
我市《规划纲要》出台背景
党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标，这是以习近平同志为核心的党中央站在党和国家事业发展全局的高度作出的重大战略部署。2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，作为交通强国建设的纲领性文件，描绘了我国交通运输发展的宏伟蓝图。2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，作为指导未来30年交通运输发展的“总规划”，划定了未来我国海陆空综合立体交通网络的空间布局。2021年8月，河北省委、省政府印发《河北省综合立体交通网规划纲要》，明确了全省综合立体交通网的发展方向、发展要求和发展重点，描绘出了全省未来交通发展的美好蓝图。
综合立体交通网是经济社会发展的重要支撑和人民美好生活的坚实保障，对提升邢台市战略地位、增强对外辐射功能、推动全市经济社会可持续发展具有重要作用。为深入贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》《河北省综合立体交通网规划纲要》，全面推进交通强国建设目标任务落地落实，市委、市政府审时度势、科学谋划，抓重点、补短板、强弱项，作出进一步优化提升全市综合交通网络布局的战略部署。基于此，结合我市实际制定本规划，规划期为2021年至2035年，远景展望到本世纪中叶。
二、主要目标
到2025年，进一步完善多节点、多方式、全覆盖的综合立体交通网络，进一步夯实“三纵三横一环”高速公路通道和“三纵一横”铁路通道，构建多层次航空网络，市与县间实现一级及以上高等级公路连接，县与县间实现二级及以上公路连接，乡镇全部通三级及以上公路；陆港建设深入推进，运输航空服务网络向县域延伸；综合交通枢纽布局进一步优化，各运输方式衔接更加高效。城乡一体化水平显著提升，争创省级城乡客运一体化示范县4个，县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平达到AAAAA级。
到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，陆海空立体互联大交通格局全面构筑，联系周边节点城市的综合运输通道全面畅通，基本形成“邢台5124出行交通圈”（中心城区至卫星城0.5小时通勤，与所有县城1小时通达，中心城区及所有县城与京津冀主要城市2小时通达，全国主要城市4小时覆盖）和“邢台123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平和安全保障能力居全省前列，交通运输基本满足人民对美好生活的需要，为新时代全面建设经济强市、美丽邢台当好先行。
三、重点任务
（一）完善对外开放综合运输通道
根据国家综合立体交通网6条主轴、7条走廊、8条通道主骨架布局和全省“六纵六横一环”综合运输大通道布局，结合邢台市“西美中强东兴”的区域发展格局和“一主两副三带多节点”城镇布局体系，充分考虑未来全市产业结构调整和经济社会发展需求，着力构建内外互联的“四纵四横”综合运输大通道（四纵，即沿太行山通道、京港澳通道、京武通道、京九通道；四横，即宁临通道、邢衡通道、青银通道、邢临—邢汾通道），强化在促进国内国际双循环中的战略链接地位。
（二）构建互联互通的综合立体交通网络
以促进国土空间优化，支撑建设京津冀联动中原的现代重要节点城市为重点，以巩固提升京津冀南部区域交通枢纽城市地位为目的，打造航空、铁路、高速公路、国省干线、农村公路融合发展的综合立体交通网络。建设高效便捷轨道网，完善便捷畅通的公路网，构建服务广泛的民航网，优化城市骨干道路网络，建设运转高效的邮政快递网。
建设集约高效的综合交通枢纽体系
推动区域性枢纽城市建设。发挥通道与区位优势，积极推进邢台市区域性综合交通枢纽城市建设，完善对外交通网络和枢纽场站体系。推进综合客运枢纽建设。围绕建设区域性枢纽城市要求，需加快建设以铁路、机场为核心的一体衔接的综合客运枢纽，统筹推进道路客运站场、铁路客运站、机场间的便捷换乘衔接设施建设，强化站城融合。加强货运枢纽（物流园区）建设。围绕建设区域性物流中心城市要求，大力提升物流服务广度和深度，鼓励内陆“无水港”建设，完善交通枢纽港站邮政快递功能，加快发展具有多式联运功能的大型综合物流基地，提升货运枢纽跨运输方式一体化衔接水平。
推进综合立体交通统筹融合发展
推进各运输推进统筹融合规划建设。加大运输通道内各运输方式之间，以及运输通道与管道、通信、水利等其他设施的统筹协调，优化通道资源配置，提高通道资源利用效率。加强轨道交通、公路客运枢纽与城市公交网络系统的有机整合，促进城际干线运输与城市末端配送的有机衔接。科学合理增设高速公路互通出入口，推动城市对外交通、通勤交通、城市交通的高效连通，推进公路与城市道路规划建设相统筹和管理相协同。推进交通与相关产业融合发展。围绕“一城两翼”全域旅游新格局，统筹交通基础设施与旅游集散中心等旅游要素、旅游资源的相互衔接，规划形成“一心、四纵、四横”的旅游交通格局。
（五）推进综合立体交通高质量发展
建设安全可靠的平安交通体系。提升交通安全发展水平，完善交通应急保障体系。建设创新融合的智慧交通体系。提升基础设施智能化水平，推进交通基础设施数字化建设，实现施工、管养智能化。对接京津冀交通一体化，强化区域交通信息互联互通，全面提高交通智慧化管理水平。建设环保集约的绿色交通体系。牢固树立生态优先理念，将绿色发展贯穿规划、设计、建设、运营和养护全过程。深入推进运输结构调整，大力推广新能源和清洁能源车辆等装备应用，加快铁路专用线建设，实施“公转铁”工程，完善公铁海多式联运体系，提高铁路货运能力和运输比例。
发布完毕，谢谢大家！
邢台市委宣传部新闻科二级主任科员韩伟：
谢谢田局长的介绍，下面进入提问环节，提问前请通报所在的新闻机构。
记者提问：
能简单介绍一下我市综合立体交通网现状吗？
邢台市交通运输局党组副书记 副局长常韶杰：
经过多年的建设，邢台市已基本形成集铁路、公路、民航等交通方式于一体、“东出西联、南承北接”的综合立体交通网络，运输服务能力和保障水平显著提升。一是铁路网逐步完善。我市境内铁路主要有京广铁路、京九铁路、京广客专、邯黄铁路、沙午铁路、邢和铁路（在建），为地区客货交流提供便捷运输条件。截至2020年底，邢台市境内铁路运营里程达到327公里，铁路网密度为2.6公里/百平方公里。二是公路网互联互通。我市已实现高速公路覆盖所有县域，普通干线覆盖95.3%的乡镇，农村公路通达全部乡村，城际出行服务和城乡客运一体化水平稳步提升。截至2020年底，我市公路通车里程达21220公里，在全省各市中排名第4；面积密度为169.9公里/百平方公里，全省排名第2，比全省（108.0）高61.9公里/百平方公里；人均密度为28.7公里/万人，比全省（27.4）高1.3公里/万人。三是民航建设加速推进。我市境内现有1座运输机场—邢台褡裢机场，2座通用机场—平乡通用机场、威县通用机场（在建）。四是城市交通持续优化。中心城区道路网由城市主干路、次干路和支路构成，现有道路形成“棋盘式”道路网结构，城市道路总长约计196.61公里，其中，主干线路长109.47公里，次干路长52.39公里，支路长34.75公里。
记者提问：
能给我们简单介绍下我市公路网规划吗？主要实施哪些项目?
邢台市交通运输局计划统计科科长赵若：
一是完善多向互联的高速公路网。系统谋划和实施一批重大项目，重点加强与周边省（区、市）通道联通，加快推进北京至武汉高速邢台段（宁平高速）、邢临高速改扩建及清河支线、德州至太原高速宁晋至临城段和邢台至晋中（太原）高速公路等项目，提升高速网通行能力，加快重要通道扩容。推进邢衡高速南延支线建设，实施邢州大道西延与邢衡高速连接工程，提高主城区出行便捷度。规划形成“四纵五横”的高速公路网络（“四纵”太行山高速、京港澳高速、京武高速、大广高速，“五横”临宁高速、青银高速、邢衡高速南延、邢晋高速、东吕高速与清河支线），其中拟新改建的京武高速、东吕高速改扩建（冀鲁界至邢台段）及清河支线建设项目，已列入省级“十四五”规划；临宁高速（德临高速）、邢衡高速南延已列入省级中远期规划。到2035年，规划高速公路网总规模达到1000公里左右。
二是优化畅通便捷的普通干线网。稳步推进普通国省道提档升级，全面改造提升普通干线公路技术等级，强化市区与县（市、区）、县（市、区）与县（市、区）之间的干线公路连接，加强部分县城绕城道路规划建设，打通断头路。建成G107内丘绕城段、G339洨河大桥至石邢界段、G515宁晋至隆尧段、S341獐獏至岗底段等项目；加快推进国道G234刘沟至邢邯界段、S345馆陶至蝉房公路（纬三路西延）、S343临清至和顺公路赵孤庄至西黄村段、S224文安至大名公路清河至临西段、S341德州至昔阳公路等项目；谋划推进S338景县至邢台公路邢台段（原邢德公路）、G230通化至武汉公路邢台段、G514齐河至邯郸公路邢台段、S234易县至官亭公路邢台段、G515隆尧县至邢邯界段、G106威县南宫绕城段等项目建设。目前，普通干线公路布局省级正在调整中，其中23个国省干线新改建项目已纳入省级规划。到2035年，规划普通干线公路网里程达到2300公里左右，一级公路占比较现在提高十个百分点，路网布局进一步完善，群众出行更加畅通便捷。
三是建设辐射乡村的农村公路网。持续推进“四好农村路”建设，加快乡镇通三级及以上公路、2000人以上建制村通双车道、20户以上自然村通硬化路，实现乡镇间、乡镇与建制村间联网，发挥对外运输及城乡快速运输的集散功能。加快穿村公路硬化，推进窄路基路面拓宽改造，加快连县、连乡、连园区、连村（规模自然村）、连景区道路建设，提升农村公路均衡发展水平，加强安全防护设施及危桥建设，基本建成连通城乡、进村入户、舒适畅行的农村公路网。乡镇通三级路，2000人以上建制村通双车道，20户以上自然村通硬化路等指标均已纳入省级规划。
邢台市委宣传部新闻科二级主任科员韩伟：
由于时间关系，提问环节就到这里。
感谢各位发布人，感谢各位记者朋友，大家后续如果还有关注的问题，可以与市行政审批局联系。本场新闻发布会到此结束，谢谢大家！
